□ 通讯员 刘绍德

一条条蜿蜒的公路如巨龙般盘旋在青山绿水间，一座座现代化的桥梁横跨山河，将这片古老的土地与外界紧密相连……“十四五”期间，巍山县树立“大交通”理念，交通基础设施建设取得历史性突破，为乡村振兴和县域经济高质量发展注入了强劲动力。

高铁高速“双轮驱动”

构建“外联内畅”交通格局

“十四五”期间，巍山县主动融入国家“一带一路”倡议和云南省“交通强省”战略，以高铁、高速公路为核心，构建“外联内畅”的现代综合交通体系。

2020年12月，大理至临沧铁路开通运营，巍山迈入高铁时代。如今，从巍山到昆明仅需2.5小时，到大理仅需22分钟，高铁已成为群众出行的首选。高铁的开通不仅缩短了时空距离，更带动了旅游业的蓬勃发展。据统计，2024年巍山站发送旅客超90万人次，到达旅客超80万人次，巍山古城成为滇西旅游的新热点。

2024年3月，大理至南涧高速公路全线贯通，巍山至大理的车程由1.5小时缩短至半小时。大南高速在巍山县境内全长59.2公里，途经5个乡镇，设有3个收费站，使巍山古城进一步融入大理半小时经济圈。

此外，巍凤（巍山至凤庆）高速公路已开工建设，项目主线全长79.04公里，估算投资213.58亿元，建成后将大大缩短巍山与临沧、成渝地区双城经济圈的时空距离。

农村公路“提档升级”

打通乡村振兴“最后一公里”

“十四五”期间，巍山县以“四好农村路”建设为抓手，大力推进农村公路提档升级，解决群众“出行难”问题。

全面推进自然村通硬化路，截至2024年底，全县完成30户以上自然村通硬化路项目94.2公里，自然村通硬化率不断提高。一条条宽敞的水泥路通到了村民家门口，农产品运输更加便捷，群众的生活质量显著提升。

抓实危桥改造与安全防护，实施完成危桥改造3座，新建桥梁1座，正在筹建1座。同时，完成农村公路60.172公里安全生命防护工程，设置警示标志、护栏等设施，保障群众出行安全。

“以工代赈”促增收，该县试点实施永建镇永安村等自然村硬化路“以工代赈”项目，群众投工投劳参与建设，既解决了项目用工问题，又增加了群众收入。该项目被列入全国农村公路建设和养护资金长效保障机制典型，并在全州推广。

交通与产业深度融合

激发县域经济新活力

巍山县以“交通+文旅”“交通+农业”“交通+物流”为路径，推动交通与产业深度融合，激发县域经济新活力。

“交通+文旅”火出圈。随着大临铁路、大南高速的开通，巍山古城吸引了越来越多的游客前来旅游观光。2024年巍山小吃节期间，全县接待游客22.07万人次，同比增长37.17%；实现旅游总花费2.5亿余元，同比增长38.56%。巍山小吃节专列日均运送旅客达800人，极大地方便了游客出行。

“交通+农业”促增收。便利的交通有效降低了农产品运输成本，提高了市场竞争力。坤元（巍山）农业发展有限公司建成4500亩香水柠檬种植基地，产品远销上海、成都、杭州等地。高速公路的建成通车，使每单运输成本降低近200元，货运订单大幅增加。

“交通+物流”提效率。巍山县珍福运输服务有限公司拥有17辆货运车，每天运输近2万件快递。随着高速路网的不断完善，运输安全性、成本和时效性均大幅提升，企业新购置了5辆新能源货车，为今后的发展夯实了基础。