“走，爸爸带你看火车去。”一大早，杨发根就兴奋地拉着儿子往屋外去。杨发根是云龙县检槽乡炼登村村民，祖辈世代居住在这里，从未走出过大山，听闻村里来了“火车”，一家人惊喜又意外。

到田里一看，只见烤烟田里横着一条轨道，轨道上一辆两段式货箱运输车拉着烟叶在田间穿梭，远看就像一架绿色的拱形车身，再搭配上红色的车头。“怪不得大家都说是‘小火车’，还真像！”杨发根笑着说。

村民口中的“小火车”原名叫“单轨运输车”，全程自动驾驶，是运送农作物的工具，既能解放劳动力，又能实现低成本运输，对村民们来说无疑是一次解放双手的有益尝试。

这项创新的尝试，源于炼登村党总支书记杨金良的一次实地考察。2024年4月，杨金良在广东省肇庆市的一个果园基地参观时，亲眼见识了单轨运输车的高效便捷，回村后他立即行动起来，积极筹措资金，成功争取到乡政府产业扶持经费和沪滇合作帮扶资金，采购了相关配件。随后，在云龙县烟草专卖局（分公司）的技术指导下，他与村民共同设计轨道、组装运输车，最终让这一便利设备落地炼登村。

针对运输车试运行阶段暴露出的缺陷，云龙县烟草专卖局（分公司）决定对已有配件进行改良，轨道更改为可拆卸式，货箱增加可拆卸式钢管框架箱体，提高灵活性和安全性。改良后的运输车运输范围覆盖230亩农田，每次可运送1000斤烟叶，日均运输20余趟，可为农户节约运输成本2.5万元左右。

单轨运输车投入使用后反响远超预期。享受到科技创新带来的红利，今年杨金良决定在其他作物种植领域也积极引导村民参与科技创新，让村民们共享发展成果。

［王璇］