□ 大魏

云南一带名叫天生桥的地方不少，这里所说的天生桥是指从洱海向西流出的西洱河，流出下关之前，经过一块巨石横卡在两座大山中间、天然形成的一座天生石桥，北面连接云岭山脉的余脉苍山斜阳峰，南面连接的是哀牢山脉的者摩山，两边都是峭壁悬崖。天成地就而成的“桥梁”，连接了两大山脉，联通着南北交通。“桥”下即洱海的出水口，下宽上窄，仅一米五左右。碧波万顷的洱海西流之水从此抢道迸出，奔腾咆哮，吼声如雷。

桥北的山崖上有一座寺庙，叫作江风寺。江风寺旁边那条裂开的岩石溶洞，传说就是所谓的“龙打洞”，还有条小路从岩底穿过。

较早时，大理国二世国君段和誉少年时游经此处曾题诗一首：“虎啸天生关，水泻银华翻。梅开彩虹桥，龙吟碧水潭。”明人李浩《三迤随笔》也有《观音开石门天径》的记载：“自在降罗刹，而叶榆本泽地，盖原本通天河口，河水下泄，自玉龙出世，地动山摇。历千载，雪山渐升，宁静山升而截河源。通天河拐而东下，急泻金沙五百里，怒吼龙穴浪卷云。自此，始现叶榆罗刹古国。罗刹性恶，嗜食人睛，而遭天谴。佛主令大士至收之。而泽多恶蟒、巨鳄、巨蛭伤人。河人求于大士，大士以紫竹为杖，开通水口。水淌三年始泄，而玷苍山脚现，仍阻淤。大士又以竹杖穿河口阻水石，穿孔宽五尺，高八丈，经两年水全泄泻。水孔上石叠如桥，盖观音以杖穿孔，力猛而石斜裂，后人以观音桥命之。后千余年，诸葛孔明南征，屯师石河城，伏兵于观音桥南北林中。孟获西归，擒获于河东帽山谷口。获自此归汉。孔明善地形，初至，观地形，对吕凯曰：‘天生桥地势险阻，一将把关而万夫难闯。’亮建木栅为关，曰天生关。至南诏阁罗凤，为御唐入侵，筑龙尾城，建天生关烽火台。筑城八里以石砌之。西起天生桥，东止锁水龙君阁，城环洱河西岸而筑之。至明洪武二十一年，余与威武将军重建之。”明代李元阳纂《嘉靖大理府志》古迹篇中则记载：“天桥在（大理）城南三十五里。观音大士凿洞山骨，使洱河水下趋处之。初未凿时，苍洱之间水据十之七，凿后水存十之三矣。古人谓之石河。下断上连，绝壑深堑，石梁跨之，凭虚凌空，可度一人，故名天桥。桥边激水溅珠，宛如梅树，人呼曰不谢梅，亦奇观也。桥之北有沓幛，又名一线天，水故道也。石林古色，可吹洞箫。”明代谪居云南滇西一带的状元杨慎也曾经在此题诗：“绝壁从地起，险要自天生。至今江流水，尤作鼓颦声。”明代大理人杨达之写有同题诗：“绝壁江门锁玉虹，人间何事觅神工。金涛赤日千雷吼，夹月黄昏一鉴空。隐隐仙关通上界，重重天险控南中。近闻绣斧增华表，今古题评合占雄。”

无独有偶，明代湖广长沙人、进士杨守鲁也作一首《过天生桥》：“百二龙关势削成，石梁高架自天生。海门下瞰鼋鼍窟，山顶飞来风雨声。悬流曲抱苍岩转，砥柱中排洱水平。桃源亦在榆西路，何处寻真问赤诚。”明代嘉靖进士、太和（今大理市）人、杨慎弟子梁佐也题写一首《天生桥次范菁山韵》：“虹影层峦断，风声绝峡来。溜飞千磴雨，湍响四时雷。层栋依山挂，鼋门凿石开。星河相对望，恍是泛槎台。”明末清初以诗书画三绝著称的画家、诗僧普荷（又称担当和尚）也写有一首著名的《天生桥》诗：“道人有志在青霄，未晓烧香上早朝。山到海边不入海，掉回头去搭天桥。”清代举人时亮功也题有一首《过天生桥》：“天桥开独步，倚石听涛声。路转哀牢国，岩悬诸葛城。”清康熙甲辰进士、曾任云南督学佥事的山东海丰人吴自肃题写《天生桥》一首：“天生桥畔削芙蓉，下瞰江流跳玉龙。到此停车非好事，欲从天末问奇枞。”清雍正五年进士、赵州人赵淳写有一首《天生桥即景》：“石龙欲渡清江急，山南水北神鬼泣。白日常轰一派雷，江风飒飒江水立。”清代康熙年间任大理府通判、曾修《大理府志》的黄元治也写有《下关天生桥（二首）》：“乱石阻河立，危桥尺许成。禹功疏莫及，造化巧难名。横截江如断，齐收水作声。河山凭一锁，端不愧天生。”“天生桥下水云昏，洱海奔流一线门。细雨狂风荒草暗，唐时多少未归魂。”清乾隆年间贡生李嘉谟还别出心裁作了一首集句诗《天生桥集唐》：“石梁人不到（皇甫曾），峡影入江深（杜甫）。涧水流年月（崔曙），苍苔换古今（刘长卿）。飘梅余片积（裴庆余），行客响空林（王维）。谷口樵归唱（杜甫），遥闻横笛音（张巡）。”

这些诗文，大同小异都写尽了天生桥之绝壑深堑奇险卓绝、观音开石门天径、诸葛孔明南征等人文传说、史话渊源等。

此处还因水流骤落，冲撞在礁石上而浪花飞溅，形似万朵白梅盛开，长年不谢，因而被想象力丰富的古人赋予“不谢梅”的美誉。清代赵州（今大理市凤仪）人尹萧怡在此题有《天生桥不谢梅》一诗：“鲛宫擎出梅千干，龙女散花何历乱。此水直成香雪海，横斜冰姿夹长岸。我来偶疑山坳立，仰视飞虹落天半。俯看清流花怒生，疑是溪边梅可玩。哪知终古直如斯，天花曾无寒暑换。碎溅琼花千万朵，高处随波低拂浪。是花是浪茫无分，其中只输香一段。扶筇重与转山坳，山梅此处也炫烂。安得同携孟山人，山花合并水花看。”

据说过去这里建有两座城堡，设置着栅栏，称作“三步两座城”，在冷兵器时代，确有一夫当关万夫莫开之险。古人曾经题诗在崖壁上：“行旅闻鸡发，关门待晓开。一轮云外月，留影尚徘徊。”佚名的《龙关晓月》一诗写的想必便是此等情形：“落月晓临关，团团挂空碧。羁客正思乡，谁家又吹篴。”

江风寺旁过去建有江风楼，筑有碉堡，设防控“天威径”，踞山扼水，以险制塞。清代朱焜题写《下关天威径》一诗：“胆破南人驿路开，攻心亦自费奇才。旌旗天将从天下，笳鼓喧声动地来。蛮树迷溪低鸟渡，落叶横戌乱石回。为何鱼腹同千古，计失吞吴事可哀。”

1937年修筑滇缅公路西段时，撤除了城栅，铲除了桥左边的悬崖峭壁，消减了一定的险关之险。而天生桥就是古时博南古道、蜀身毒道从云南内地，经由下关西出滇西永昌（保山）、腾冲以至缅甸的险关隘口，即古称的“天威径”。故在1942年抗日战争的胶着阶段，面对滇西抗战的危急态势，辛亥革命元老、云贵监察使李根源先生以“天生桥以西已经醒了，天生桥以东还没有醒”来呼唤民众觉醒、投身于抗日救国的时代大潮和滚滚洪流之中。

而今，现代高速公路在天生桥旁凌空飞架穿越，各式车辆风驰电掣纵横穿梭，天生桥、江风寺等名胜古迹，以及历代文人墨客的诗文词赋，已然成为一道遥远的历史背景和参照。