□ 记者 吴开睿 褚雪琴 赵镇中 实习生 赵颖丹

每天凌晨，当整座城市尚在晨曦中酣睡，天空微光尚未刺破夜幕之时，在大理的街头巷尾，云南顺丰洱海环保科技股份有限公司的餐厨垃圾收运员们早已奔赴岗位，他们中，既有刚刚入职的新人，也有坚守多年的老人。记者跟随餐厨垃圾收运员罗林斌的脚步，沉浸式体验餐厨垃圾收运员的工作。

凌晨5点30分，天还未亮，罗林斌麻利地起床、洗漱、穿衣、出门驾车前往公司，然后从公司驾驶餐厨垃圾收运车前往大理经开区各个餐馆收运餐厨垃圾。

清晨6点，天色微亮，记者跟随罗林斌一同踏上收运之路。车厢里散发出淡淡的异味，即便早有心理准备，依然让人难以适应。面对记者的疑惑，罗林斌语气淡然：“刚开始的时候我也不习惯，现在已经习惯了，忙起来的时候，我们就在车上吃饭休息。”

话音未落，车辆已抵达第一家餐饮门店。解开安全带、推门下车、对接桶具、清运垃圾——整套流程娴熟流畅。这套动作，罗林斌每天要重复上百遍。

清晨6点40分，餐厨垃圾收运车开到了大理经开区西屏路，一辆停在路边的小车挡住了收运车的去路，罗林斌下车和驾驶员联系，请他帮忙挪一下车。几分钟后，小车司机赶来让开道路，收运车顺利通过。尽管因为收运餐厨垃圾短暂堵塞了道路，但后车司机始终静静等待，没有鸣笛催促。“在收餐厨垃圾时，车子有时也会堵住其他车，但大多数驾驶员，包括行人都很支持我们的工作，也支持我们的环保事业，我们还是要感谢他们。”罗林斌说。

清晨7点，连续忙碌了一个多小时后，罗林斌迎来短暂的休息时刻。他走进街边早餐店，点了一碗热气腾腾的米线，这一餐吃完，就要到下午两点甚至更晚才能吃午饭。店家深知他常年起早贪黑、辛苦奔波，执意不肯收钱，却被朴实的罗林斌婉言谢绝。之后，店家给他送了一瓶水和一个荷包蛋。经过长久的工作，罗林斌和片区的商户们早已熟悉，到点不见的话，商户还会打电话过来问候。“这些餐饮商家很好，对我们的工作也是特别支持。”罗林斌说。

上午9点，在大理经开区云龙路宝源小区附近，罗林斌发现对向车道一家餐馆门口的泔水桶被大风吹倒，泔水泼洒在路面上，他立即掉头过去，向餐馆老板借来工具，和餐馆老板一起清理路面泔水。收拾完毕后，罗林斌又开车前往下一个收运点位。车上，他告诉记者，遇到这样的情况，肯定是要去清理一下的。

多年来，罗林斌的辛苦，餐馆经营者都看在眼里。商户冯忠媚说：“斌哥工作很辛苦，也很敬业，早上很早就来给我们一家一家地拉餐厨垃圾，有时候我们关门回家了，垃圾桶放在门口，他都会自己来帮我们倒干净，再帮我们把垃圾桶放回原位。”

一线岗位十分辛苦，默默的坚守也值得被温柔以待。对于像罗林斌这样的一线员工，公司也最大限度地从各方面给予关心和保障，解决他们的后顾之忧。“我们餐厨垃圾收运员有近200人，除了发放工作服，雨季公司还给他们发雨衣，节假日都发福利，工资待遇都在1万元以上。”顺丰洱海餐厨垃圾管理部大理区域经理子木红向记者介绍。

12点30分，历经一上午的奔波忙碌，收运车早已装满。罗林斌驾车返回公司，卸下车内餐厨垃圾，随后仔细用碱水冲洗车身、清理车厢污渍，将车辆打理干净后，又马不停蹄开始第二轮收运工作。

14点30分，随着最后一家餐厅的餐厨垃圾收运完成，罗林斌终于完成了全天的工作。此时早已过了饭点，就近买一份快餐在车上吃完后，他又要赶回公司卸下餐厨垃圾。问起这样的日子辛不辛苦时，他还是那一句“习惯了”。

这份在外人看来枯燥的工作，罗林斌一干就是八年。每天上班6至10个小时，日均跑100多公里，一个月下来要跑3000多公里。常年的坚守，让他早已形成生物钟，上班不用调闹钟，到点准时醒来。“一想到片区的商户都在等着我们清运餐厨垃圾，不能耽误大家，自然就不敢多睡了。”罗林斌简单的话语，却藏着最纯朴的坚守。

在做餐厨垃圾收运员的八年里，罗林斌遇到过别人的不理解，也受过委屈和谩骂，但一想到自己的工作能帮商户们解决餐厨垃圾难题，能为城市清洁贡献力量，再苦再难他都觉得值。“我是环卫工人，我还是共产党员，看着我们守护的片区越来越干净，洱海越来越清澈，我由衷地感到自豪。”质朴的话语里，是罗林斌最动人的初心与担当。

记者手记：日均百公里行程，近10个小时的坚守，开门、下车、清运，一套动作重复数百遍。从被刺鼻的泔水味熏吐，坐公交车都没人敢靠近，到八年如一日坚守岗位，成为几百家餐馆经营者口中的“斌哥”，罗林斌以一人辛劳，换来片区洁净。或许，他和同事们的工作并不起眼；或许，你从未注意到他们的存在。但他们扎根岗位，用日复一日的付出，换来全州每年减排二氧化碳近40万吨，用平凡的坚守，擦亮城市整洁底色，用质朴和担当，守护洱海清波荡漾。